根據(jù)奧克蘭市政府在2013年所做的一項(xiàng)調(diào)查，全球現(xiàn)有的4836艘超級游艇中，只有34艘在中國，約占總數(shù)的0.7%。超級游艇在中國遇到的尷尬估計(jì)是那些熱衷于開發(fā)中國市場的游艇廠家們怎么也想不到的！

據(jù)財(cái)富情報(bào)機(jī)構(gòu)Wealth-X公司統(tǒng)計(jì)，作為全球最大的經(jīng)濟(jì)體之一，中國已經(jīng)擁有大約1.1萬名資產(chǎn)超過3000萬美元的“超級富豪”。 而根據(jù)官方定義，超級游艇指的是那些吃水線長度超過24米的豪華游脡。一般來說，每艘超級游艇都需要由一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)來操作，單艘超級游艇的售價(jià)在600萬美元以上。從數(shù)據(jù)來看，中國市場應(yīng)該是無比光明的，但是現(xiàn)實(shí)的慘淡卻是給了那些滿腔熱情的游艇商們當(dāng)頭一棒。

超級游艇在中國遇冷的一個(gè)重要原因也許是中國的文化。游艇的妙處就在于享受大海和陽光。而傳統(tǒng)上，很多中國人都避免曬太陽，而且他們在休息時(shí)間也閑不下來。中國人不太習(xí)慣于遠(yuǎn)離塵囂，尤其是不習(xí)慣歐洲的那種休閑方式。如果他們購買游艇，那往往是出于其它動機(jī)--對于中國富豪來說，游艇是一種商業(yè)工具，而不是休閑物品。

也許游艇廠商們想要打開中國的游艇市場首先還是要在文化上引導(dǎo)，慢慢的改變中國人的休閑思維，只有這樣才能讓那些有錢的人們欣然的去花費(fèi)巨資購買他們的游艇。